Instructions simples sur la façon de changer une courroie de souffleuse à neige

Les souffleuses à neige appartiennent à la catégorie des équipements complexes constitués de nombreux composants. Les éléments de base sont les courroies d'entraînement.

Leur but est de transmettre le couple du moteur à la tarière et aux roues. Comme ils sont constamment en contact avec d’autres nœuds et sont en mouvement, ils se déforment ou se rompent avec le temps.

Lisez l'article sur les signes qui indiquent que les courroies des souffleuses à neige sont usées et comment les changer.

Comment comprendre qu'un remplacement est nécessaire ?

Le signe principal indiquant des problèmes avec la courroie d'entraînement est c'est le manque de rotation de la vis. Il ne recevra tout simplement pas de couple du moteur.

Si la courroie est déformée ou étirée, la tarière continuera à tourner, mais avec des arrêts périodiques. Le glissement de la courroie entraînera un mauvais déneigement. De plus, cela diminuera constamment.

Dysfonctionnements de la courroie de transmission des équipements de déneigement :

1. Déformation. Le plus souvent, cela se produit en raison d'une surchauffe de pièces lorsque la machine fonctionne longtemps sans s'arrêter.
2. Élongation. Cela est dû à un changement de vitesse trop fréquent.
3. Séchage. La raison peut être le non-respect des conditions de stockage. Si la machine est située à côté d'appareils de chauffage ou en plein soleil, le variateur perdra rapidement son élasticité et son élasticité d'origine.
4. Écart. Cela se produit en raison de l'usure d'une pièce ou d'un mauvais fonctionnement de la souffleuse à neige.

Préparation

Le remplacement des courroies implique de diviser la souffleuse à neige en ses éléments constitutifs, il est donc nécessaire d'impliquer un assistant dans le travail.

Lors du retrait du corps de la tarière, celui-ci doit se placer du côté de l'opérateur et tenir la machine par les poignées. Sinon, il pourrait tomber, ce qui pourrait blesser le travailleur et entraîner une panne de l'équipement lui-même.

Avant de commencer à remplacer la courroie, Les préparatifs suivants doivent être effectués :

• faites rouler la souffleuse à neige à l'air frais ;
• placez-le sur une surface plane ;
• vidanger l'essence du réservoir dans un récipient approprié ;
• préparez l'outil - pour le travail, vous aurez besoin d'un tournevis et d'un tournevis.

Même si seule la courroie de la vis sans fin est déformée, elle doit être remplacée en même temps que la courroie allant aux roues.

Comment accéder à la partie souffleuse à neige ?

Pour accéder à la ceinture, vous devrez procéder comme suit :

1. Retirez la goulotte d'éjection de la neige. Pour ce faire, desserrez l'écrou fixant sa tête, puis soulevez-le et déconnectez le canal d'éjection de la souffleuse à neige.
2. Retirez le couvercle qui recouvre les entraînements par courroie.
3. Retirez la poulie du moteur. Il est fixé avec un boulon et des rondelles.
4. La vis interne est retirée uniquement de l'arbre.
5. Retirez les boulons et les rondelles qui fixent le corps de la tarière au châssis et démontez-le. Après cela, l'assistant qui tenait la souffleuse à neige par les poignées peut la descendre au sol.
6. Relâchez la tension de la courroie d'entraînement de traction sur le rouleau et retirez la courroie de traction des poulies. Pour ce faire, la poignée d'entraînement avec un cliquet est insérée dans un trou carré du levier à galet et tournée dans le sens des aiguilles d'une montre.

Cela terminera le retrait de l'ancienne courroie.

Comment en mettre un nouveau ?

Pour mettre une nouvelle ceinture, fonctionner comme suit :

1. Installez la courroie d'entraînement sur les poulies et à l'intérieur du support. Dans ce cas, le rouleau doit rester affaibli.
2. Enroulez la courroie d’entraînement de la tarière et poussez-la à l’intérieur de la rainure de la poulie d’entraînement de la tarière.
3. Ils demandent à l'assistant de lever lentement les mains. Connectez le corps de la tarière au châssis et tirez sur la courroie d'entraînement de la tarière.
4. Appuyez sur les côtés autour de la poulie pour que la courroie s'insère complètement dans sa rainure.
5. Connectez toutes les pièces de la souffleuse à neige.
6. Vérifier la bonne rotation de la poulie et le mouvement des courroies.
7. Si la courroie tombe et reste sur le rouleau, vous devez la tirer à nouveau en serrant les côtés autour de la poulie avec vos mains. La courroie doit être bien ajustée dans la rainure.
8. Installez les boulons et les rondelles. Vérifiez la fiabilité de leur fixation.
9. La poulie du moteur est montée en installant la courroie dans la rainure de la poulie et en la plaçant sur l'essieu. Serrez les rondelles et les boulons.
10. Remettez le couvercle à sa place et fixez-le avec 2 vis.
11. Installez une gouttière et un canal pour l'évacuation de la neige.

Si des bruits et des vibrations inhabituels se produisent, vous devez en éliminer la cause :

• éteindre l'équipement en coupant le moteur ;
• inspectez le compartiment avec les ceintures pour détecter la présence de corps étrangers - peut-être qu'une rondelle y a été laissée pendant les travaux de réparation ou que d'autres débris y sont entrés ;
• ajustez les vis qui maintiennent les arbres - lorsqu'elles sont tournées, la position des arbres changera ;
• si vous tournez les deux vis de gauche, les arbres se rapprocheront l'un de l'autre - une paire de vis située à droite, au contraire, augmentera la distance entre eux ;
• En serrant ou en desserrant les courroies, vous pouvez obtenir un fonctionnement stable de l'équipement.

La vidéo vous montrera comment changer la courroie de la souffleuse à neige :

Où et pour combien acheter ?

Vous pouvez acheter une ceinture dans les magasins de détail spécialisés dans la vente d'équipement de déneigement et composants. Cependant, il n'est pas toujours possible de trouver une pièce de rechange d'origine.

Vous pouvez utiliser un analogue, aucun vendeur ne garantira qu'il correspondra à 100 % aux paramètres du modèle de souffleuse à neige.

Le coût dépend du fabricant de l'équipement :

• une courroie pour une souffleuse à neige KSM coûte environ 350 roubles ;
• pour souffleuse à neige Patriote – 1 700 roubles ;
• pour souffleuse à neige Husqvarna – 4 300 roubles.

Le coût des consommables doit toujours être pris en compte au stade du choix du matériel de déneigement.

Appelle le maître

Si vous ne parvenez pas à remplacer la courroie par vous-même, vous devez contacter un spécialiste. Le coût des services dépend de la région et de la liste de prix du centre de service.

En moyenne, les prix des travaux sont les suivants :

1. Remplacement de la courroie d'entraînement de la tarière – 800 roubles.
2. Remplacement d'une courroie automotrice – 700 roubles.

Le prix n'inclut pas le prix de la pièce elle-même. Il devra être payé séparément.

Vous pouvez trouver un master de différentes manières :

1. Contactez un spécialiste privé. Les contacts de ces maîtres peuvent être trouvés sur les forums de discussion sur Internet et dans les pages publiques de la ville. Ils distribuent souvent des cartes de visite dans les boîtes aux lettres et les déposent dans les magasins vendant des appareils électroménagers.
2. Contactez le centre de service.En règle générale, tous les ateliers des grandes villes sont bien connus des habitants. Par conséquent, trouver des contacts n’est pas difficile.
3. Profitez du bouche à oreille. Peut-être qu’un de vos amis et connaissances répare du matériel. Cependant, vous ne pouvez confier une machine coûteuse qu'à une personne expérimentée dans la manipulation des souffleuses à neige.

Bien que de cette façon, vous puissiez économiser sur les réparations. Pour vous protéger des spécialistes peu scrupuleux, vous ne devez payer la prestation qu'une fois celle-ci terminée. Vous ne devez en aucun cas confier votre souffleuse à neige à des techniciens privés inconnus pour réparation.

Conclusion

Remplacer la courroie d'une souffleuse à neige n'est pas une tâche difficile. L'essentiel est de suivre l'algorithme des actions et de prendre son temps lors de l'exécution du travail. C'est bien si vous pouvez impliquer un assistant dans la réparation qui soutiendra l'unité lors du retrait des principaux composants.