Plusieurs façons d'enlever soigneusement et rapidement la vieille peinture d'un radiateur

Au fil du temps, la peinture de la batterie de chauffage gonfle et se fissure en raison de l'exposition à des températures élevées.

Pour redonner l’aspect d’origine, il est nécessaire de retirer l’ancienne peinture, puis de la remettre.

Ce processus demande du temps et une certaine habileté. Comment supprimer l'ancien peinture avec un radiateur de chauffage en fonte ou en aluminium chez vous, nous vous le dirons dans l'article.

Activités préparatoires

Il est préférable d'enlever l'ancien émail avant de commencer les rénovations de la pièce, après avoir effectué des travaux préparatoires préalables sur les murs et le sol.

Avant de commencer la procédure de nettoyage de l'émail, Il est recommandé de préparer les outils suivants :

• brosse métallique;
• papier de verre grossier;
• spatule en métal;
• perceuse électrique, rectifieuse équipée d'une meule de 150 mm de diamètre ;
• aspirateur;
• un simple chiffon.

Avant de retirer la surface peinte du produit, il est recommandé de se munir de lunettes de sécurité, de gants caoutchoutés et d'un respirateur.

Comment enlever?

Aujourd'hui, il existe de nombreuses façons d'enlever facilement la vieille peinture des radiateurs de chauffage.

Les plus efficaces sont les suivants :

• chimique;
• mécanique;
• thermique.

Chaque méthode a ses propres avantages et inconvénients. À cet égard, avant de commencer la procédure, vous devez vous familiariser avec toutes les méthodes.

Dissolvants chimiques

Grâce à cette méthode, le vieil émail est éliminé par exposition à une composition chimique. Dans les quincailleries, vous pouvez acheter une composition spécialisée, un dissolvant. Il est disponible sous forme de spray et de gel.

Gel

Le type le plus courant est le gel lavant. Ils sont constitués de composants dont l'action vise à détruire la couche de parement.

Lors du nettoyage de l'ancien revêtement avec une composition chimique sous forme de gel, il est difficile de traiter l'intérieur de la batterie chauffante. La procédure d'application du lavage est effectuée avec soin. La composition doit être dans un récipient spécial constitué d'un matériau caractérisé par une résistance accrue.

Instructions pour nettoyer un radiateur de chauffage à l'aide d'un gel chimique :

1. Le produit chimique est appliqué sur le produit à l'aide d'un pinceau provenant du conteneur d'usine.
2. La batterie est traitée à grands traits.
3. La composition est appliquée sur le radiateur pendant 5 à 15 minutes. Le temps de contact dépend de l'état du support et de l'agressivité du décapant.
4. L'ancienne couche de revêtement est enlevée avec une spatule ou une brosse métallique. Il est important de s'assurer que la composition ne sèche pas.
5. La batterie chauffante est lavée à l'eau savonneuse et séchée.

Si tout est fait conformément au mode d'emploi, aucune trace d'ancienne peinture ne restera sur le produit.

La procédure de nettoyage doit être effectuée avec soin. Pour éviter les dommages à la santé causés par les produits chimiques, vous devez utiliser des lunettes de sécurité, des gants et un respirateur.

Aérosol

Les décapants en aérosol conviennent pour éliminer toute couche de peinture et n'endommagent pas le produit. Ce type de produit doit être utilisé en tenant compte des règles de sécurité suivantes :

• le nettoyage est effectué dans un endroit bien aéré ;
• les revêtements de sol et les meubles doivent être protégés des aérosols ;
• le travail est effectué avec des gants en caoutchouc, des lunettes scellées et un respirateur.

Instructions de remède vieille peinture des radiateurs de chauffage à l'aide d'un aérosol :

1. Vaporisez le produit avec un aérosol. Un bidon est conçu pour traiter une batterie en fonte.
2. Après 15 à 30 minutes, l'ancienne peinture gonfle.
3. Le traitement ultérieur est effectué avec une spatule.

La vidéo vous expliquera comment enlever la vieille peinture d'une batterie à l'aide d'un dissolvant :

Méthode mécanique

La méthode mécanique est la plus difficile, mais elle ne nécessite pas d’argent.

Pour travailler, vous aurez besoin de l'ensemble d'outils suivant :

• pour éliminer les gros gonflements, il est préférable d'utiliser une perceuse avec une brosse métallique ;
• Vous pouvez utiliser une meuleuse avec une brosse, une perceuse avec un accessoire ou une meuleuse avec une meule abrasive.

Après traitement, il reste une petite quantité de peinture. Il peut être facilement enlevé avec du papier de verre grossier, une spatule pointue, une éponge métallique ou une lime.

Comment retirer thermiquement ?

Vous pouvez enlever la vieille peinture d'une batterie en fonte en utilisant une méthode thermique. Pour effectuer cette procédure, vous devez préparer l'ensemble d'appareils suivant :

• chalumeau ou sèche-cheveux;
• brosse métallique;
• couteau à mastic;
• des chiffons.

Avant d'utiliser un sèche-cheveux de chantier, il est nécessaire de protéger les murs avec du carton des effets thermiques.

Avant le traitement thermique, il est recommandé de retirer les batteries chauffantes.

Instructions pour enlever la peinture :

1. Chauffez la surface à traiter jusqu'à ce que l'ancienne peinture commence à se décoller.
2. Tant que le revêtement n'a pas refroidi, il doit être retiré à l'aide d'une spatule et d'un chiffon humide.
3. S'il reste une trace de peinture sur le radiateur, la procédure doit être répétée.

Veuillez noter que le travail au chalumeau doit être effectué à l'extérieur.

Comment nettoyer les radiateurs en fonte et autres ?

Les radiateurs en fonte sont les plus simples dans le choix d'une méthode pour enlever la vieille peinture. Pour le travail, vous pouvez utiliser tous types de traitements.

Le vieil émail est retiré d'un produit en aluminium à l'aide de dissolvants neutres spéciaux. Ils sont appliqués pendant 15 minutes. Ensuite, le revêtement s'enlève facilement à l'aide d'une spatule.Il n'est pas recommandé d'utiliser un traitement mécanique pour les radiateurs en aluminium afin d'éviter les rayures.

Le retrait du revêtement du bilame nécessite des précautions, car le produit est constitué de pièces en aluminium et en acier. Pour éviter la détérioration de l'aspect, il est préférable d'utiliser des décapants chimiques et d'éviter les impacts mécaniques importants.

Recommandations générales

Enlever la peinture d'une batterie de chauffage par n'importe quelle méthode Les conseils généraux suivants facilitent la tâche :

1. Le décapant chimique doit être conservé dans son contenant d’origine pendant toute la durée des travaux.
2. Les joints en caoutchouc ne doivent pas être traités avec des composés chimiques.
3. Le traitement mécanique doit être effectué dans des conditions de bonne circulation de l'air.
4. Avant d'effectuer un traitement mécanique, il est interdit d'appliquer un dissolvant.
5. Si le produit est recouvert de trois couches de peinture ou plus, la méthode chimique n'est pas recommandée. Il est préférable d'utiliser une méthode mécanique ou thermique pour enlever le revêtement.
6. Lors de l'utilisation de composés chimiques, une protection avec un respirateur, des gants en tissu et en caoutchouc et des lunettes scellées est requise. La pièce doit être bien ventilée.

Conclusion

Malgré l'intensité du travail, il est préférable d'enlever mécaniquement la vieille peinture des radiateurs de chauffage.

Si une couche de peinture est appliquée sur le produit, vous pouvez utiliser un dissolvant chimique. La méthode thermique est réalisée avec la batterie retirée. Il vaut mieux nettoyer à l'extérieur.